不少消费者(zhě)担心自己不懂操作无(wú)人机,但其实今天的的无(wú)人机(jī)已加入大量(liàng)新科技(jì),一点也不难操作。但是(shì),也不(bú)是所(suǒ)有无人(rén)机(jī)都如有这些新技。不想因为不懂操(cāo)作而搁(gē)在一旁,大(dà)家购(gòu)买时(shí)就(jiù)必须注意以下关键(jiàn)词:
遥控
要(yào)控(kòng)制你(nǐ)的无人机,总要有一个遥控。目前遥控(kòng)无人机的遥控,主要为三大种类:
手机/平板遥控:目前愈来(lái)愈多无人机可(kě)用手机或平板,透过体感方式操作。相比起传统遥(yáo)控(kòng)器来说,它的好处是更小巧、更轻便、透过体感(gǎn)操作也更(gèng)易上手(shǒu);但它(tā)的坏处是信号很不(bú)稳定、长(zhǎng)距离飞行很容(róng)易断线(在(zài)市郊空旷环境,一般在 50-100 米左右就会(huì)断(duàn)线);而且,它的(de)操作虽然(rán)直观,但很难(nán)作出很精确的动作(zuò),换句话说(shuō)是:易学难精。
传统遥控器操作:虽然愈来愈多无(wú)人机(jī)改用手机控制,但(dàn)最正规(guī)的(de)无人机仍然(rán)是以传统遥控器操控(部份遥控器可以与手机或(huò)平板(bǎn)配(pèi)合使用)。相比手机来说,遥(yáo)控器虽然比(bǐ)较笨重,也更难(nán)上手;但它的信(xìn)号远较手机稳定,而且遥控距离比较远(一般遥控范围在在100 米(mǐ)或以上)。遥控器对于初学者比较难学,但(dàn)当(dāng)熟习后就更(gèng)易进行复杂、精准的(de)飞行动作(zuò)。
手表(biǎo)、手环(huán)、语(yǔ)音控制(zhì)等:近年开始有不少无人机生产商研发出各(gè)种新的遥控工具,但这些新技术目前还不够成熟,初学者尽可能避(bì)免(miǎn)这种遥控工(gōng)具。
自(zì)稳(wěn)
新款的高阶无人机都懂得“自稳”:当它起飞后即使(shǐ)你什么也(yě)不做(zuò),什么也不碰,它也会在同一(yī)高度、同一(yī)位置(zhì)悬停,不会飘来飘去,你(nǐ)推摇杆它会动、你停手它(tā)就(jiù)停下来。所以,即使你完全不懂怎样飞,也不怕飞丢了飞机,也有时(shí)间好整以暇的慢慢研究。不过,也(yě)并不是任何(hé)四轴飞行(háng)器都能自(zì)稳,你在挑(tiāo)选时必(bì)须满足以下条件…
在户外自稳,无(wú)人机必须(xū)要同(tóng)时有 GPS 和气(qì)压计;
在(zài)室(shì)内自稳,无人机必须要同时有(yǒu)视觉定(dìng)位和超声波定高;
图传
当无人机飞高、飞远(yuǎn)后,它就(jiù)变得很细小、甚至(zhì)小得(dé)连(lián)肉眼都看(kàn)不见。在这时候我们可能看不到无人机在(zài)什么位置、也不知它向什么方向在飞,届时我(wǒ)们(men)就(jiù)很难控制无(wú)人(rén)机(jī)的(de)飞行路线。我们想知道(dào)无人(rén)机看到(dào)什么,让(ràng)我们更容(róng)易操作,所以我们需要“实时影像(xiàng)传送”,简称“图传(chuán)”,或有人称(chēng)之为(wéi) FPV (First Person View)。
我们买无人机的时候,除了(le)要注意它是否(fǒu)有图传,还要注意:
图(tú)传距离:不少无人机厂商会标榜图(tú)传的最大距离,但实际(jì)上图传距离很容易受(shòu)到干扰而(ér)严重(chóng)缩短(duǎn)。以市郊(jiāo)空旷地区计算,一(yī)般以手机操作的无人机,图传距(jù)离多为 50-100 米左右(yòu),而传统(tǒng)遥控器操作的无人机,图传距离为 100-300 米左(zuǒ)右,而(ér)高端的(de)无(wú)人机,甚至可(kě)以(yǐ)远达 500米以(yǐ)上。购(gòu)买无人机时,不可轻信厂商“最大距(jù)离”的宣传,最好(hǎo)能多(duō)了解一下产品的口碑。
图传画质:图(tú)传距离虽(suī)然重(chóng)要,但(dàn)图(tú)传画质一样重要:愈清晰(xī)的图传(chuán)画质,就能(néng)让你更(gèng)清楚(chǔ)的了(le)解飞行的(de)动态。目前,主流的无人机图传(chuán)画质以 360-480p 为主,部份高级无人(rén)机亦有 720p 级别(bié)的高(gāo)清图传(chuán)画质。
买(mǎi)无人机来(lái)航拍
对于(yú)绝(jué)大部份消(xiāo)费者来说,无人机(jī)最吸引的一(yī)定是“航(háng)拍”:无人机(jī)镜头下的景色,有多壮丽就多(duō)壮丽。不过,如果我们要买一台无(wú)人机来(lái)航拍,有什么(me)地(dì)方值(zhí)得注意呢?
镜头
尽管今天的(de)拍摄技术发展一日千里,但航拍(pāi)机由于承(chéng)重的限制,它们绝大部(bù)份都不能(néng)使用专业镜头,虽然(rán)厂家(jiā)可能(néng)会标榜各(gè)种参数,但结果(guǒ)成(chéng)像质素(sù)同(tóng)样参差。
画质:尽管(guǎn)不少无人机都标(biāo)榜(bǎng)自己有 4k 或 1080p 的超高清画质(zhì),但其实不少无(wú)人机的实际画质仍不(bú)理想(xiǎng)。购(gòu)买时(shí)除了注意分辨率之外,亦可(kě)多关(guān)注以(yǐ)及低光环境下(xià)的拍摄(shè)效果,以及影(yǐng)响视频流畅(chàng)度的“帧(zhēn)率” (FPS)(4k 应不少(shǎo)于 24 格,1080p 应不少于 30 格(gé)为(wéi)佳)。
视野:由于航拍发烧友都喜欢更广阔(kuò)壮丽的风景,所以不少(shǎo)无人机都会配备广角(jiǎo)镜。但一(yī)般高广(guǎng)角(jiǎo)的摄像(xiàng)镜 (100 – 170 度视野(yě))都会(huì)使画面严重变形(xíng)(直(zhí)线(xiàn)变成弧线),但标榜不变形的广角镜(jìng)头,视野一般比较狭(xiá)窄(80-100 度)。
云台
如(rú)果你要拍航拍视(shì)频的(de)话,影象稳定器,即(jí)云(yún)台 (Gimbal) 是必须的。由(yóu)于无人机(jī)在飞行时经常(cháng)有很大幅的(de)摆动,如果没有云台的帮助,拍出(chū)来的视频(pín)会(huì)变成过山车一样的摇摆不定。而(ér)且,好的云台(tái)可以(yǐ)让你调校(xiào)摄(shè)拍角度(dù),让你在天上垂直俯瞰地面。
三轴云台(tái):这种(zhǒng)物(wù)理性的云(yún)台(上图)能提供最佳(jiā)的影像稳定效果,但是它的成本比较高,而且一摔就坏;另外(wài),由于它的(de)结(jié)构问(wèn)题,会使无人(rén)机变得更笨重,难以安稳的收纳(nà)。
电子云台:透过电(diàn)子防抖技术,把抖震的画面稳定(dìng)化(huà),但目前无人机(jī)相机的防(fáng)抖技(jì)术还未十分成熟,防抖能(néng)力(lì)仍旧有限;视频经过防抖处理(lǐ),若(ruò)干程度上也会影(yǐng)响画质(zhì)。不过,它(tā)的最大好处是(shì)轻巧、也不容易摔坏。
带(dài)无(wú)人机(jī)旅游
很(hěn)多时我们在旅(lǚ)行时,都会特意带(dài)备相机去记录(lù)每个精彩的时刻(kè);而近年无人机流(liú)行后,也愈来愈多人带无人机去旅行,透过航拍来发现更美(měi)丽(lì)的风光(guāng)。那我们在(zài)选择旅行用无人机时,又有什么(me)要注意的(de)?
便携
旅行用(yòng)无人(rén)机,重(chóng)点当然是要便携。但无人机并不是愈轻便就愈好(hǎo):
大型无人机:无人机(jī)轴距愈大、愈笨(bèn)重,但轴距愈大、抗风力也愈强,稳定性亦(yì)较佳,无论是(shì)飞行或是航拍,也(yě)更为安心;
小(xiǎo)型无(wú)人机:轴距(jù)愈小的无人(rén)机愈(yù)易携带,但抗风力相对较弱(ruò),稳定性亦会较差(chà),飞行时会不(bú)太(tài)放心,也会影响航拍质(zhì)素。
续航
大家都想在旅行时尽情飞行,但是目前无人机的续航情(qíng)况还是很(hěn)不理想,故此旅行时不想白(bái)带没电飞行(háng)的无(wú)人机(jī),就要多注意续航力的问题(tí):
电池本身:一般(bān)高阶无人机飞(fēi)行(háng)时间只有在 15-30 分钟左右,中低阶的无(wú)人机续航力(lì)往往不到十分钟(zhōng),打算带无人机(jī)去旅行的(de),可能要多准备几块电池;然(rán)而,目前无人机电池(chí)售(shòu)昂贵(guì),而且也有(yǒu)一(yī)定重量,购买(mǎi)无人机(jī)时,必须时考(kǎo)虑备用电池的成本。
电池充电:目前只有少量低(dī)阶无人机(jī),才能用(yòng) USB 或充电宝之类的设备来充(chōng)电(diàn);绝大部份高阶无人(rén)机(jī)的电池,都必(bì)须使用专属充电器(qì);因此,不要(yào)以为带个 USB 充电宝,就能不用带(dài)电池(chí)或充电器。
无人机选购建议:
比如位于昆明市滇新路569号附1号的昆明劲鹰(yīng)无人机专业(yè)从事航(háng)测无(wú)人机(jī)设备的设计、生产、销售和航(háng)测航拍(pāi)服务(wù),是中国技术顶尖的航测航拍(pāi)无人机设计制造及航飞服(fú)务商,开发研(yán)制出劲鹰1型(xíng)汽油航测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞(fēi)固定翼无人(rén)机、劲鹰(yīng)3型可垂直起飞悬停固定翼无人(rén)机、劲鹰650航拍(pāi)专用飞行器(qì)、劲鹰1000型八(bā)轴航拍航测无人机、劲鹰1600大型载重旋翼飞行平台和(hé)劲(jìn)鹰S1型汽(qì)油航(háng)测航拍水(shuǐ)上无人机等(děng)多(duō)种型(xíng)号的无人机,并成功(gōng)到非洲飞行(háng)完成航测任务,拥有(yǒu)为民用、商用航空领域提供优质服(fú)务的(de)能力和实(shí)力。

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