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无人机发展(zhǎn)的6个最(zuì)重(chóng)要关键技(jì)术

 

自从(cóng)无人机技术进入市(shì)场以来(lái),许多专业(yè)人士都利用它(tā)来加速在各自领(lǐng)域的(de)创(chuàng)新。从军事(shì)到(dào)体育再到房地产(chǎn),无人机几乎在每一个行业都得到了应用。

然而,即使无人机已经取得(dé)了不起的成就,但随着(zhe)不断增强的需求,无人(rén)机技术的真(zhēn)正潜力由于一些瓶颈还没办法释放。如今世界(jiè)各地的研究(jiū)人员和技术专家正在努力(lì)改(gǎi)进当前无人机技术的(de)缺点,而以下几部分则是重点需要突破(pò)的(de)方(fāng)向。

▍电(diàn)池寿命

个人使用无人机所经历最(zuì)大的困难恐怕是电池能量寿命所带来(lái)的限制,目前的电池缺乏(fá)足够的动力,无人机甚(shèn)至(zhì)没办法保(bǎo)持飞行超过30分钟(zhōng),这(zhè)是当下无人机技术(shù)没办法(fǎ)取得(dé)重大突破关键因素。

科学家们正试图生产处更有效的电池,使得无人机可以在(zài)空中(zhōng)飞行很长时(shí)间。此外,专(zhuān)业技术(shù)业(yè)人员也正在牙就将太(tài)阳能电池板技术运动到无人机上。据预测,在不(bú)久的(de)将来,无人机(jī)的电池能量寿命将得到(dào)明显(xiǎn)的改善(shàn),这将使得他们能够(gòu)在充点前飞(fēi)行(háng)更遥远的距离。

▍防撞击

安(ān)全一直是无人机技术创新(xīn)领域讨论的最多的(de)内容。有一种危险(xiǎn)的可能(néng)性我们必须考虑到,当(dāng)无人机逐(zhú)渐被运用在公共(gòng)场所中时,其可能发生各种可能(néng)的(de)碰撞。

为了应对这种潜在(zài)的(de)威胁,我们必须要提高无(wú)人机的保护措施,研究人员如今(jīn)正在积(jī)思考无人机事故的预防方案工作。这背后的概念是将无人驾(jià)驶(shǐ)飞机固定,这使得其(qí)能够识别其他事物存在的方向,并采取具有(yǒu)挑战性的技术防止事故发生。虽然已(yǐ)经(jīng)开始设定这样的程(chéng)序(xù),但碰撞发生的概率仍然很高。

▍自动驾驶仪

在市(shì)场上可用的无人机都需要管(guǎn)理,某种程度上技术人员在地上(shàng)操作,这些人必须经过严格(gé)的培(péi)训,并取得无人机飞行的认(rèn)证。然而,这即将会(huì)发生改(gǎi)变。专业人士已(yǐ)经在(zài)尝试将自动化(huà)技术运用(yòng)在(zài)无人机上(shàng),这在未来使得它们能够自主飞行,而无需(xū)人类(lèi)的操作。有了这个自(zì)动的功能,那些没有无人机(jī)操控经验的人们也将能够在旅行途中(zhōng)使用它们。

▍导航

无人机的导航是另一(yī)个需(xū)要大量创新的(de)技术区域。目前,GPS被用来指挥无人机的飞行,但这种(zhǒng)技术很(hěn)明显(xiǎn)有(yǒu)几个(gè)缺点。

GPS在人口稠密的环境像丛林(lín)和湿(shī)地,往往不是很有效率。GPS在探索这些地方的(de)时候,这会(huì)给无人机的征程设(shè)计产生(shēng)负面影响。为了防止(zhǐ)这样的问(wèn)题(tí),研究(jiū)人员(yuán)正考虑为GPS提供某种目的(de)的备份技术工作。这些额(é)外(wài)的技(jì)术将能够保(bǎo)证无人机完(wán)成(chéng)他们的(de)任务,即使(shǐ)GPS出现了很大的问题时。

▍控制系统

有无人机(jī)在旅行过(guò)程中很容易受到干(gàn)扰(rǎo),控(kòng)制技(jì)术(shù)将会是无(wú)人机技术的关键。这些(xiē)技(jì)术用于管(guǎn)理无人机受到不同(tóng)元素影响时的应变能力:如(rú)超速,湿润和环境等。

如果没(méi)有这些管(guǎn)理技术,这将很难(nán)管理(lǐ)无人(rén)机(jī)的运动。目前的开(kāi)发设计管理都(dōu)集(jí)中在无人机(jī)的保护上,科(kē)技(jì)认识正(zhèng)视(shì)试图确保管理技术不会轻易受到病毒损(sǔn)害。除(chú)此之外,地面上的无人机操控人(rén)员也将能通(tōng)过控(kòng)制(zhì)系统(tǒng)更好地控制无人机的运动。

▍通信系统

是与任何(hé)其它飞机一样(yàng),交互技术对于(yú)无(wú)人驾驶飞机非(fēi)常重要。他们被地(dì)面上的操作(zuò)人员使用,与无人机取得联系(xì),并给予必要的指导方针。不过的交互技术的问题在于它们只(zhī)是与无人(rén)机保持联系。

类似于(yú)控制系统、交互(hù)技术,无(wú)人机可能需要防火墙,这(zhè)使得它们没办法被(bèi)劫持。对无人机创始人们来(lái)说,需(xū)要通过无人机交互技术,使得(dé)这些无人(rén)机即使在不受欢迎的情况(kuàng)下也能有效运作,可能将(jiāng)会是关(guān)键。(来源(yuán):搜狐(hú)科技)

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