澳洲（zhōu）：海滩上空不能飞
只（zhī）能在天（tiān）气（qì）好（hǎo）的日子作日间（jiān）飞行，高度（dù）不能超过 123 米，没有明（míng）确（què）的飞行距离（lí）限制，但必须目视范（fàn）围内（nèi）可见。机场半径 5.5km 范围内为禁飞区，比不少国家宽松，另外亦不能在（zài）交通工具、船只、楼宇（yǔ）的 30 米内飞行，除非（fēi）你是（shì）持证（zhèng）人或已获许（xǔ）可（kě）。值得留意的是，除人群上不能飞行外，海（hǎi）滩上空也是禁止飞行的（de）。较意外的是，澳洲针（zhēn）对 FPV（First-person view）机种的（de）条例，那（nà）就是（shì）不容许玩家只（zhī）用（yòng） FPV 视像系统飞行，这是其他国家较少去管制（zhì）的。
奥地利：有执照可（kě）以飞
奥地利（lì）的航拍管（guǎn）制甚少（shǎo），只要飞行（háng）高（gāo）度在 150 米以（yǐ）下，而且在（zài）目视（shì）范围内飞行就可以，但前（qián）提是，你（nǐ）要有奥地利飞行（háng）执照（Austrian pilot license）或通过（guò）奥地利飞行考试（Austrian air law）。
加拿大：不（bú）同重量不同限制
加拿大（dà）针对（duì）无人机飞行的法例（lì）非（fēi）常（cháng）仔（zǎi）细，2kg、2kg－25kg，25kg－35kg 皆有不同的（de）要求。值得留意，2kg 以上的机种就需要实名登记，而 2kg 以下就要留意不能使（shǐ）用 FPV 器具作飞行（háng）。建议在（zài）天气极佳的（de）日照时（shí）间下飞行，即使有云有雾也不能飞行（háng）。机场半径 9 公里范围（wéi）内（nèi）为禁飞区，其他区域（yù）的飞（fēi）行（háng）限高（gāo） 90米（mǐ），亦不能在（zài）人、动物、建筑物、交通工（gōng）具的 150 米范围内飞行，本身航（háng）拍机也要在目视范围内操（cāo）作。如主流（liú）的航拍（pāi）常识，私人物（wù）业需持有人许（xǔ）可才能拍摄，而桥、公路等（děng）不宜飞近（jìn），军事（shì）设施、监狱、火山范围亦禁飞。
法国：巴黎（lí）不能飞
建（jiàn）议在天（tiān）气（qì）极佳的日（rì）照时间下飞行，即（jí）使（shǐ）有云有雾（wù）也不能飞行。机（jī）场半（bàn）径（jìng） 5 公里范围内为禁飞区，其他区域的（de）高度限制为 150 米，人多的大型（xíng）活动（dòng）也禁止使用。值得留意，官方只说（shuō）禁飞（fēi）区禁飞，但却没有提点，整个（gè）巴黎其实都是（shì）禁飞（fēi）区。另外，核装置（zhì）半径 2.5 公里内（nèi）及高（gāo）度 1,000 米内都是禁飞区。
美国（guó）：大（dà）部分国家公园不能（néng）飞
机场半径约 8 公（gōng）里范围内，以及政府建筑身上空皆为（wéi）禁飞区，其他地方的飞行（háng）高度限制是（shì） 120米，需在目视范围内飞行。不过美国不同（tóng）的（de）州份会有不同的（de）禁飞区，例如：圣（shèng）莫妮卡（kǎ）海（hǎi）岸、美国国家公园、加州州立公园（yuán）都属禁飞之列，这些地方都（dōu）会有无人机禁（jìn）止飞（fēi）行的标示。
柬埔寨：全（quán）面（miàn）禁止
除非有特别许（xǔ）可，否则全面禁止无（wú）人机（jī）使用（yòng）。新例由2016年2月开始实施。
泰国：要申请（qǐng），也不能低（dī）飞
泰国（guó）法例暂时针对两类航拍（pāi）机：第一类（lèi）是运动（dòng）、教（jiāo）育、研究用途；第二类（lèi）是个人应用（yòng）。前者有高度和（hé）使用范围的（de）限制，后者则因私（sī）隐（yǐn）和安全理由（yóu）不能配备拍（pāi）摄镜头，商业拍摄（shè）在申请许可（kě）后则不在此列。泰（tài）国方面对飞（fēi）行（háng）高度（dù）有严格限（xiàn）制，只可在 15 米至（zhì） 150 米（mǐ）的（de）高度间（jiān）使用。但（dàn）是不可以低飞（fēi），理由是会影响民居。总的（de）来说，除非有特（tè）别（bié）许可，否则跟全面禁止（zhǐ）无（wú）人机使用（yòng）无大分别。
马来西亚：不（bú）可重过（guò） 20kg
机体重量不多于 20kg，而飞行（háng）高度不能高于（yú） 123 米（mǐ），另（lìng）外在机场附近亦禁飞（fēi）。据悉（xī）马来西亚当局有意把航拍机登（dēng）记实名化（huà），但暂（zàn）时仍未落实。
新加坡（pō）：不可用无人机携带危险品（pǐn）
机体在（zài） 7kg 以下无人机，飞行高度不高（gāo）于 60米左右，在机场范（fàn）围 5km 之外（wài），则不用申请。不（bú）过新加（jiā）坡（pō）法例特别标明无人机不能携带任何（hé）危险物，而主要的政府建筑物和军事建筑物（wù）上空（kōng）皆有禁飞标志。
日本：东京及（jí）大（dà）坂所有公（gōng）园全（quán）面禁飞
机（jī）场半径约 9 公（gōng）里范围内（nèi）禁（jìn）飞，其他地方的飞行高度限制是 150米。皇宫、机身、首相府以及主要建筑物如核电厂皆禁飞。比较（jiào）特（tè）别是路面上不（bú）能飞行，因为涉（shè）及交通法，而东（dōng）京及大坂的所（suǒ）有公园亦全（quán）面禁飞。另外（wài），必须（xū）于日间（jiān）飞（fēi）行。
韩国：日出日落不要偷鸡
跟日本相似，机场半径约 9 公里范围（wéi）内禁飞，其他（tā）地方的（de）飞行高度限制是（shì） 150米。军事、政府建筑物为禁飞区，而人多的（de）地（dì）方如（rú）运动场、演唱会中也不能（néng）使用。不单止不能在晚间飞行，甚至日出（chū）日落时（shí）也不能飞行。其实限制跟其他国（guó）家相近，不过韩国（guó）就表（biǎo）明（míng）会严打不遵守规则（zé）者，尤其是没有（yǒu）申请的（de）商业飞行，可能会面临监禁一年及罚款 27,000 美元的处罚。
新西兰：花些金钱可飞得更（gèng）过瘾
最新规定游客不能在公共场所（suǒ）使用航拍机。商业拍摄不必申请，但跟一般使用一样，即限高 123 米，白（bái）天飞（fēi）行，不能在（zài）机场范（fàn）围 4 公里内使用航（háng）拍机，另要在目视范围内飞行（háng）。天气没限制，但（dàn）能见（jiàn）度要在 3km 之（zhī）内。如果想飞高点飞远（yuǎn）点，亦（yì）可（kě）选择支付 600 美元到新西（xī）兰民用（yòng）航（háng）空管（guǎn）理局（jú）取得（dé）飞行认证。
英国：私隐问（wèn）题（tí）更要关注
目视范围内使用，限远 500 米，限（xiàn）高度 122 米。法例竟然没（méi）有列明机场（chǎng）范多少公里内是禁（jìn）飞区，只（zhī）说远离该范围。不能在距离人、车辆或建筑物（wù） 50 米以内（nèi）飞行，在人（rén）口稠密（mì）的街道（dào）、城市上，大型集会如音乐会、体育赛事的范围（wéi）亦不能使用。更要留意的，是要小心拍（pāi）摄的影像会触犯私（sī）稳条（tiáo）例。7kg 以上的会有更多的禁飞管（guǎn）制，如（rú）大于 20kg 就要登记了。
中（zhōng）国（guó）：拟（nǐ）引入（rù）车（chē）牌制度
本身 7kg 以下的无人机都可（kě）不（bú）登（dēng）记使用，亦（yì）没明确的飞（fēi）行高度（dù）限制（zhì）。不过日前上海宣布即（jí）将推出新例，四轴无人机在（zài）公开区域飞行（háng）皆要（yào）有驾驶执照。当然，政府建筑物和军事区上空（kōng）皆禁飞（fēi）。
另外台湾地区15kg 以（yǐ）上要买保险（xiǎn）。虽然（rán）法（fǎ）案未（wèi）正（zhèng）式出台，但（dàn） 9 月（yuè）末有关方（fāng）面已提出了全新（xīn）修订，使（shǐ）用（yòng） 15kg 以上的航（háng）拍机必须向民航部门申请，而且要购（gòu）买保（bǎo）额（é） 300 万（wàn）台币以上的保险（xiǎn）。即使低于此（cǐ）重量（liàng），亦必须于日间飞行，高度限制在（zài） 123 米以下。（本文转载（zǎi）自（zì）焦点杂志）
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