一、最早的无人机
无（wú）人驾驶飞机的诞生可以追溯到1914年。当时（shí）正值第一次世界大战，英（yīng）国的卡德尔和皮切尔两位（wèi）将军，向英国军事航空学会提出了一项建（jiàn）议：研（yán）制一种不（bú）用人（rén）驾驶，而用无（wú）线电操纵的小型飞机，使它能够（gòu）飞到敌（dí）方上（shàng）空，投下炸弹。这种（zhǒng）设想得（dé）到了当时（shí）英国军事航（háng）空学（xué）会理事长戴（dài）·亨德森爵士（shì）的支持。这项试验工作由A.M.洛教授负责。为了保密，该（gāi）计划被命名为“AT计划（huá）”。经过多次（cì）试验（yàn），研制小组首先研制出一台无线电遥控装置。飞机设计师杰（jié）佛（fó）里·德哈维（wéi）兰设计出一架小型上单翼机。研制小组（zǔ）把无（wú）线电（diàn）遥（yáo）控（kòng）装置（zhì）安装到这架小飞机上。
二（èr）、最小的无（wú）人机（jī）
Axis Drones推出（chū）了（le）一（yī）款（kuǎn）最新的无（wú）人机（jī）产品——Aerius，突破无人机小巧（qiǎo）下限，体积只有（yǒu）一枚硬（yìng）币大（dà）小。Aerius的（de）尺寸仅为3cm×3cm×2cm，和一枚硬币（bì）大小差不多，无人机的控制（zhì）器的（de）长度为10.8cm，并且在无人（rén）机的控制器（qì）中央有一个收纳空间，用来放置无人机（jī），非常（cháng）便于携带。Aerius内部（bù）配备了一块 3.7v 80 mAh的电池（chí），可供（gòng）无人（rén）机飞行5—7分钟，无人机可通过（guò）控制（zhì）器内的电池为（wéi）其充电。麻雀虽（suī）小，五脏俱（jù）全用来形容这个飞机再合（hé）适不过，Aerius具备了和（hé）普通的无人机一（yī）样（yàng）的（de）技术。Aerius具（jù）有（yǒu）两种可调节的飞行速（sù）度和飞行（háng）灵敏度，并且有（yǒu）初学模（mó）式，可以帮助初学者（zhě）确定飞行方向，此外，无人机还内置了一个 "Trick-Mode" 模式，可（kě）以利用算法自动完成飞行（háng）中（zhōng）的翻（fān）滚动作。硬件方面，与其他（tā）大（dà）型无人机差别（bié）不大，LED 灯、六轴陀螺（luó）稳定、智能定向（xiàng）控制器（qì）等（děng）配（pèi）置一应（yīng）俱全。
三、飞行时间最长、距离（lí）最远、高（gāo）度最高的无人机
RQ-4A全球鹰（yīng）无人机是诺斯洛（luò）普（pǔ）·格鲁门公司（sī）的无（wú）人（rén）飞机产（chǎn）品。服役于美国空军。RQ-4A全球鹰无（wú）人机（jī）于1998年2月首飞，在（zài）ACTD计划执行期内完成了58个（gè）起（qǐ）降，共719.4小（xiǎo）时（shí）飞（fēi）行。“全球鹰”最大飞（fēi）行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程（chéng）26000km，续航时间（jiān）42h。可从美（měi）国本土起飞到达全球（qiú）任何地点进行侦察。机（jī）上（shàng）载有合成孔（kǒng）径雷达、电视摄像（xiàng）机（jī）、红外探测器三种（zhǒng）侦察设备，以及防御（yù）性电子对抗装备和数字通信设（shè）备。RQ-4“全球鹰”无人（rén）机是（shì）目前世界上飞行时间最长、距离（lí）最远（yuǎn）、高度最（zuì）高的无（wú）人机，该机（jī）曾经创造且目（mù）前仍然保持着世界无人（rén）机领域的多项最（zuì）高记录。2003年（nián）8月，美国联邦航空管理局向美空军颁发（fā）了国家授权证书，允许美空军（jun1）的“全球鹰”无人机系统在国内领（lǐng）空实（shí）施飞行任务，使“全球鹰”成为（wéi）美国第一种获此殊荣的无人机（jī）系统。除国内空域,“全球鹰”无（wú）人机还被授权在澳大（dà）利亚、葡萄（táo）牙、西班牙（yá）、苏格兰、丹麦、加拿大、墨西（xī）哥、哥斯达黎加（jiā）、洪都（dōu）拉斯（sī）、委（wěi）内瑞拉以及厄瓜（guā）多尔等国际（jì）空域（yù）进（jìn）行飞行。无人机（jī）专家称，这预（yù）示着无（wú）人机将可以像有人驾驶飞机（jī）一样“列队和飞行”。
四、世界第一（yī）个使用（yòng）无（wú）人机物流网络的（de）国家
Zipline 正与（yǔ）卢旺达政府合作（zuò），欲创（chuàng）建一个无人机物流网络，在全国运输医（yī）疗用品。在该网络中，每天可以运输 50-150 次，共有 15 架无人（rén）机，每个无（wú）人机都有一个双（shuāng）电机和一（yī）个（gè） 8 英尺的（de）翅（chì）展。无人（rén）机（jī）使（shǐ）用 GPS 进行导航，将（jiāng）物质空投到指定（dìng）地点，然后返回着陆（lù）带。
这种情况看（kàn）起来有点奇（qí）怪，世界（jiè）上最贫穷的（de）国家成为第一（yī）个使用无人机物（wù）流网络的（de）国家，尤其是当美国的（de）公司大谈无人机具有把（bǎ）普通货物（wù）快（kuài）递到家中潜力时。但是，当下严格的（de）规章制度、安全考量和（hé）技术（shù）挑战让使用无人（rén）机快（kuài）递普通（tōng）包裹困难重（chóng）重。使用无人机将（jiāng）贵（guì）重物品空（kōng）投到偏（piān）远（yuǎn）地区（qū）是合情合理（lǐ）的，Zipline 项目是（shì）对无人（rén）机快递真正潜力的有利（lì）证明（míng）。世界卫生（shēng）组织负责人（rén） Margaret Chan 说（shuō）：“在卢旺达开展的这项有（yǒu）远见的项目具有颠覆公共卫生的潜力（lì），并（bìng）且它拯救生（shēng）命的潜（qián）力也非常（cháng）大。”
五（wǔ）、最多旋翼载人无人机
2013年，德国（guó）公司e-Volo公司展示过一（yī）段无人机载（zǎi）人（rén）飞行 Demo，最近他（tā）们又展示（shì）了他（tā）们正（zhèng）在研发中的载人（rén）无人机 Volocopte。Volocopter 有 18 个旋翼（yì），可以像（xiàng）直升（shēng）机一样垂直起降。有两个（gè）座位，使用电池（chí）供电（diàn），飞行时间可（kě）以达到 20-30 分钟。目前，正在研发混合动力系统，飞行时间可以延长（zhǎng）至 1 小时。等到 Volocopter VC200 正式推出时，最大机身载重重量会在 450 公（gōng）斤（含驾驶员及机器（qì）本身等），飞行高度可以达到 2000 米，续航时（shí）间能到 1 小时。像（xiàng）四旋翼（yì）这（zhè）样的无人（rén）机都无法保证飞行安（ān）全，更（gèng）何况（kuàng）是（shì）载（zǎi）人无人机呢。但（dàn）创（chuàng）始（shǐ）人 Zosel 表示，“这是目前（qián）最安（ān）全的直升机（jī），即便一个发（fā）动机出现停机故障，飞机仍（réng）能安全着陆。”
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