熟悉地形（xíng）

这里重点想说的（de）是山区情（qíng）况（kuàng），相比于平原的环境来（lái）说，山区更（gèng）难（nán）以掌控。在山区飞行（háng）首（shǒu）先要（yào）对地形和天气状（zhuàng）况（kuàng）有仔细观（guān）察，做到飞行航线内尽量排（pái）除（chú）危（wēi）险因（yīn）素。我们都知（zhī）道载人（rén）飞机的航班（bān）都（dōu）会（huì）在平流层飞行，我们在选择航线的时候（hòu）也要找到飞（fēi）行的安（ān）全区。其实低空（kōng）航拍（pāi）中（zhōng），风速和风（fēng）向（xiàng）的变化是多样（yàng）的，在不（bú）同高度的状况（kuàng）和地面上所感知（zhī）的有很大差异。如（rú）果（guǒ）预报3级持续风，那（nà）么由于被山体阻挡，在风道内流（liú）速（sù）会增（zēng）加（jiā），当地的地形（xíng）会让风速和风向产生变化，和天（tiān）气预（yù）报（bào）会有（yǒu）偏差。

风速和风向的掌控

如何判断风速（sù）与风（fēng）向？首先要观察山上（shàng）树（shù）叶的情况，判断风的通道可能（néng）在哪里，高度（dù）是多少，至少（shǎo）确认（rèn）在（zài）一（yī）定区域（yù）内是非常安全的，并以此作参考来规划拍摄航线（xiàn）。这样既保证了的拍（pāi）摄要求，又可以保障项（xiàng）目执行中的安全。要记住时刻关注风向与风速，这对（duì）于野外飞行（háng）十分的（de）重要。

良好（hǎo）的心理素质

这点也（yě）是最重（chóng）要（yào）的。你遇到过这种情况吗？眼睁（zhēng）睁地看着飞机向（xiàng）一个方向（xiàng）远去，但你却不（bú）知（zhī）所措（cuò），只能干瞪眼。不知不觉中，错过黄（huáng）金救援时间，使得昂贵的飞机（jī）不见踪影。或者说本来飞的好好的，突然（rán）无（wú）人机感觉失控了，然后坠机。

那么在野（yě）外飞行，情（qíng）况复杂多变，假（jiǎ）如（rú）飞机突然不受控制地往一个方向跑（pǎo）怎么办？不（bú）要慌张!深吸一口（kǒu）气，先扶稳遥控器。然（rán）后（hòu）通过判断飞机方向。让飞机温（wēn）和的（de）从风道中脱离，飞（fēi）出危险区域，尽量到视野好的至高点或着举起（qǐ）遥控器来进行和无人机的（de）对接，总之遇（yù）到紧急情况不要慌张，分清楚情况，在黄金救（jiù）援时间内采取最正确的措施补救。

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