当今，无（wú）人机数（shù）据链也（yě）面临着一些挑战。首（shǒu）先（xiān），无人机数据链在（zài）复杂电磁（cí）换件条件下可靠工作的能力还不足;其次，频率使用（yòng）效（xiào）率低。无人机数据链带宽、通信频率通常采用预分配方式，长期占用频（pín）率资源，而无（wú）人机飞行架次不多，频率使用次数有限，造成频率资源的（de）浪费。

无人机数据（jù）链（liàn）的定义（yì）

无人机数据链是一个（gè）多（duō）模式的智能（néng）通信系统（tǒng），能够（gòu）感知其工作区域的电磁环（huán）境特征，并根据环（huán）境特征（zhēng）和通讯（xùn）要求（qiú），实时动态（tài）的调（diào）整（zhěng）通（tōng）信系（xì）统工作参数(包括，通信协议、工作频（pín）率、调制特性和网络结（jié）构等)达到可靠（kào）通信（xìn）或（huò）节省通信资源的目的。

无人机数（shù）据链按照传输方（fāng）向可以分为：上（shàng）行链路和下（xià）行链路（lù）。上行链路主（zhǔ）要完成地面站（zhàn）到无人机（jī）遥控指（zhǐ）令（lìng）的发送和（hé）接受，下行链路主要完成无人机到地面站的遥（yáo）测数据以及（jí）红（hóng）外或电视图像的发（fā）送（sòng）和（hé）接收，并根据定（dìng）位信（xìn）息（xī）的传输利用上下（xià）行（háng）链路进行测（cè）距，数据链性能直接影响（xiǎng）到（dào）无人（rén）机性能的优（yōu）劣。

无人机数据链的选择

衡（héng）量无人机数据链是否健壮的几个特征：

1、具有跳频扩频功能。

跳频组合（hé）越高（gāo），抗干扰能力越强，一（yī）般的设备能（néng）做（zuò）到几（jǐ）十、几百（bǎi）个跳频组合，性（xìng）能优异（yì）的设备能做到6万个跳频组（zǔ）合（hé）。

2、具有存储转发功能。

3、具有数据加密功能（néng）。

使用数据传输的可靠性提（tí）高（gāo），防止数据泄密。常见的加密方式有：DES、AES等。

4、具（jù）有高（gāo）速率。

无人机数（shù）据链属（shǔ）于窄带远距（jù）离传输的范畴，115200bps的数据速率即属于高速率。

5、具有低（dī）功耗，低误码率（lǜ）和高接收灵敏（mǐn）度。

由于无人机采（cǎi）用（yòng）电池（chí）供电，而（ér）且（qiě）传（chuán）输距离又远，所以要求设备的功（gōng）耗低(即低发射功率（lǜ）)，接收灵（líng）敏度高(灵敏度越高传（chuán）输距离越远)。

一般是（shì）以多（duō）少误码率下的接收灵敏度衡量设备的接收性能（néng），比如：–106 dBm @ 10–6BER。

GE MDS的TransNET(EL-805)系列数（shù）字数传电台符合以上五点要求：

64000个跳（tiào）频组合，可（kě）以自动（dòng）避开有（yǒu）干扰的频点;具（jù）备存储（chǔ）转发功能;采用AES128位加密技术;115200bps的数（shù）据速率（lǜ）;2W/0.5W的发射功（gōng）率;–108 dBm @ 10–6BER的误码（mǎ）率和接（jiē）收性能。

无（wú）人机数据链的测试（shì）

现有对无人（rén）机数据链性能的测试（shì）方法（fǎ）通常是（shì）进行（háng）实际飞行试验或野外“拉距（jù）离”试验，这种方法试验周（zhōu）期长，通常的试验（yàn）周期多达几个月（yuè），而且试（shì）验数据（jù）提取（qǔ）困难，试验成本相对（duì）较（jiào）高。

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