无人机技术发展早（zǎo）期，因其在（zài）复杂（zá）和（hé）危险环境（jìng）中（zhōng）执行（háng）作战（zhàn）任务的高生存能力、隐蔽性和持续性，主要应用于军事领（lǐng）域，用以代替士兵深入复杂危（wēi）险的（de）战场环境，获（huò）取对（duì）敌方目标信（xìn）息（xī）要素和火（huǒ）力的（de）侦查，并引导己方的军力（lì）投送和（hé）火（huǒ）力覆（fù）盖，甚至直接提供火力支（zhī）援。在这（zhè）一发展过程中，无人机相（xiàng）对（duì）于载人（rén）飞行器，其效费比、载（zǎi）重、速度、航程（chéng）、结构（gòu）、持续作战时间（jiān）和（hé）环境适应（yīng）能力等优势被（bèi）不断发掘，并走向军民（mín）结（jié）合（hé），惠及大众和（hé）行（háng）业应用。
公安部门近（jìn）年（nián）来也开始加速普及和装备（bèi）无人机用于巡视执法和反（fǎn）恐处（chù）突，极大（dà）提升了反应速度和办案效率。新技（jì）术的（de）使用（yòng）不（bú）仅仅是（shì）社（shè）会生产活动的必（bì）然趋势，也是加强警（jǐng）方战斗力的根本保证。本文主（zhǔ）要论述无（wú）人机带给警方处置（zhì）各类情（qíng）况（kuàng）的积极（jí）作（zuò）用和变化，提（tí）出（chū）在各类处警环境（jìng）中的应用和解（jiě）决方案（àn）。
公安部门（mén）维护人民群（qún）众的生命财产安全和（hé）社会法制与安定，首（shǒu）先就（jiù）是要对各类案（àn）件和（hé）突发情况做出高速高效的反应（yīng）。无论是遏阻犯罪、抢救生（shēng）命、还是及时追逃（táo），减少和挽回（huí）人民群众的损失，争分夺秒（miǎo）都是关键；然（rán）而，即便（biàn）在通信网络发达、交通发（fā）达的（de）现代（dài）社会，地理障碍（ài）和信（xìn）息阻碍依（yī）然制约着警方提升（shēng）效（xiào）率。
1、影响出警（jǐng）速度的因素（sù）：
（1）交通堵塞和地形、天（tiān）气因素
举例而言，在10公里半径范围内出警，假设警用车辆在城（chéng）镇道路交（jiāo）通（tōng）系统中直线行（háng）进速度为40-70km/h，那么，警车赶到（dào）10公里案发点的时间（jiān）要（yào）超过（guò）10分钟，如果（guǒ）在交通繁忙、堵塞、道路曲折（shé）的情况下，这个（gè）时间还要（yào）更（gèng）久，而很多案发地点（diǎn）还在偏僻郊区，可能有（yǒu）山地（dì）、河流（liú）及不可预测的雨雪天气影响出（chū）警速度（dù）。
（2）报警人（rén）地址（zhǐ）表述不详（xiáng）
报警（jǐng）人很（hěn）有可能因为情况危急、心（xīn）里（lǐ）紧张、不熟悉所处环境而（ér）无法清晰说明案发地点（diǎn），耽误出警和获救（jiù）时间。
（3）警（jǐng）力不足、警员素质层次（cì）不（bú）一
目前，我（wǒ）国警力和人口之比（bǐ）大约为万（wàn）分（fèn）之十一（yī），而国际上警力和人口（kǒu）之比约万分之三十五（wǔ）左（zuǒ）右，中国是一个警（jǐng）力（lì）非常（cháng）薄弱的国家，然而（ér），在缺乏足够警（jǐng）力的同时，出警频率却在升高，由此可能（néng）形（xíng）成恶性循（xún）环，导致（zhì）警（jǐng）力不堪（kān）重负而出现报（bào）警不接警（jǐng）、接警不出警、出警不办事（shì）的严重（chóng）问（wèn）题（tí）。
研究显示（shì）：案发后警察到达现（xiàn）场的时间少于3分钟，有30%的犯罪嫌疑人（rén）在（zài）现（xiàn）场或现场附近被抓获。在5-10分钟时，现（xiàn）场（chǎng）抓获（huò）率就会下降到17.8%。而中（zhōng）国的警力薄弱，在硬件设施上，很多（duō）地区也存在不足，面临更加（jiā）严峻（jun4）的出警问题。
（4）派出所分（fèn）布（bù）不均
作（zuò）为（wéi）公安机关的最基层组织，派（pài）出所的地理位置对人（rén）民警察的出警效率和服务能力至关重要，然而，由于地形（xíng）地貌（mào）复杂和地处边（biān）远等不可抗拒的气候、地理环境、经济水平因素，派（pài）出所的分布和服务（wù）辐射范围也都有客观局（jú）限性（xìng）。
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2、警（jǐng）用无（wú）人机的优势和应用：
警方（fāng）做出反应抵达犯罪现（xiàn）场的时间是提升办案效率的关键。而出（chū）警（jǐng）时间（jiān）受到距离、交通（tōng）、地理、天气等空间环境因（yīn）素影响（xiǎng）和地面交（jiāo）通（tōng）工具的局（jú）限（xiàn），警用无人机的使用将能帮助警方有效（xiào）解决这些问题。以（yǐ）高分（fèn）通（tōng）过公安部国家安全与（yǔ）警用电子产品质量（liàng）检测的紫燕无人直（zhí）升机为（wéi）例，最（zuì）高时（shí）速145km/h，巡航速（sù）度（dù）110km/h,从起飞（fēi）到距离10km外（wài）的（de）案发地点（diǎn）仅需5分（fèn）钟，而且（qiě）紫（zǐ）燕无人直升机能在-40℃到60℃的环（huán）境中，在高海拔、高湿、高盐、大风（七级（jí））和雨（yǔ）雪天气等（děng）极（jí）端不利自然条件下顺（shùn）利执行任务。可见，在地面警力无法迅速抵达和反应的（de）地（dì）区，无人直（zhí）升机都能高速到达现场，执行对现场警（jǐng）情的侦查、拍摄、识别、跟（gēn）踪和一定程度的犯罪慑阻、抓捕任务，同时也能高速到达现（xiàn）场（chǎng）遂（suí）行救助任务，比如空投急需的药物和补给、绳（shéng）索和（hé）救生（shēng）圈等。
使（shǐ）用无人机，不仅可以大（dà）幅降低出（chū）警成本，可以及时（shí）执行大范围的搜索和（hé）侦测任务，避（bì）免大规模警（jǐng）力的使用。比如在建筑或林木密集、夜晚和（hé）大雾（wù）等可见度低（dī）的（de）环境中，可以迅速派出挂载（zǎi）红外探（tàn）测装置的无人机搜（sōu）索现场和定位（wèi），并对目标持（chí）续跟踪监视（shì），引（yǐn）导后续（xù）赶来的警（jǐng）员（yuán）。
目前，无（wú）人（rén）机平台已经日趋成熟，而相关任（rèn）务载荷也越（yuè）来越丰富，在执行警（jǐng）务支援任务（wù）的时候，除了普通的光电（diàn）探测设（shè）备，还有远程喊话器、警（jǐng）笛警灯（dēng）、探照灯、强光炫（xuàn）目（mù）装置、催泪弹发（fā）射吊舱、烟幕弹、网枪、麻醉发射器（qì）、轻型武器（qì）吊舱、震爆弹等威慑和杀伤载荷。这（zhè）些挂载装（zhuāng）置大大丰富（fù）和强化了（le）无人（rén）机（jī）适（shì）应（yīng）各种（zhǒng）警情（qíng）环境的能力，使无人（rén）机先锋抵达案发地（dì）的同时具有一定的（de）犯罪慑阻和打击（jī）能力。
3、无（wú）人机在警务工作中的多用途使用：
（1）搜索救援
2016年10月4日，新（xīn）疆自治区阿勒泰地区民警（jǐng）终于找到（dào）此前在景区失踪的广东（dōng）游客任安（ān）儿的尸体（tǐ），而距离任（rèn）安儿（ér）的朋友报案已经过去了（le）一（yī）个（gè）多星期（qī）。当（dāng）时阿（ā）勒泰地（dì）区大（dà）雪封山（shān），天寒地冻，通信不畅，寸步（bù）难（nán）行，在地面上（shàng）根本无法组织有（yǒu）力的搜索（suǒ）施救，导致任（rèn）安儿无法获得及时的救援（yuán）。试（shì）想，如果当（dāng）时喀纳（nà）斯地区配备无人机挂（guà）载红外吊舱进行空中搜索，任安儿（ér）及时（shí）获救的概率（lǜ）将大大提升。
在另外一个案（àn）例中：2016年2月19日，浙江浦江3名（míng）山间走失（shī）的儿童找到（dào）了（le），在（zài）距离他们（men）失踪三天三夜后幸运获救。从16日下午发现3名儿童失联，到19日10时20分左右孩子被找到，150多（duō）支救援队在浙江省金华市浦江县大畈乡建光村周边（biān）110多（duō）平方公（gōng）里的大地上进行了（le）7700多人（rén）次（cì）的搜救。在失踪儿童疑似（sì）落水的错误判断下，村里（lǐ）水（shuǐ）库（kù）的水放掉（diào）了一半，潜水（shuǐ）员一次次（cì）下潜搜索（suǒ），付（fù）出了（le）极高的社会成本（běn）。如果从一开始就派出无人机24小（xiǎo）时不间断搜（sōu）索，是否会迅速划清、排除（chú）和缩小搜（sōu）索区（qū）域？是否还需要这么多（duō）人力物力？是否能（néng）更快的找回失踪的孩子们（men）？
(2)交通执法
数据显示，2016年全国共发生交通事故约（yuē）177049起，造成大约（yuē）51835人死亡，168285人受伤，平均每天约五百起交通（tōng）事故。在如此频繁（fán）的出警情况下，尤（yóu）其是每年的（de）小（xiǎo）长（zhǎng）假和（hé）春运，人口流动量爆发式增长，很多地方（fāng）交警（jǐng）都（dōu）在超负荷工作。加（jiā）强（qiáng）道路（lù）巡查，尤其是高（gāo）速公路的巡查和出（chū）警效率（lǜ），减（jiǎn）少（shǎo）违法违规行（háng）驶和超限超载，提高道路流通性，保障出行群众（zhòng）的生命安全，在有限的警力和监察途径上获得新的窗口和服务能力增长点，可以依靠无人（rén）机（jī）带来的空中支援（yuán）。无人机速（sù）可（kě）快速（sù）反（fǎn）应、全天候出动，挂（guà）载多功能载荷直接参与喊话、取证、监督和施救，可以大大缓解交警出警压（yā）力（lì），疏通路况，减少交通违（wéi）法（fǎ）现象。
(3)森警（jǐng）巡查（chá）
森林（lín）警察由于管（guǎn）辖区和服务范（fàn）围主（zhǔ）要为山川林地，交通（tōng）非（fēi）常不便，机动性差（chà），由（yóu）于树木（mù）和（hé）地形（xíng）的阻（zǔ）碍，往往不能及时发（fā）现和（hé）追踪违法（fǎ）事件，地处偏远区域，接到报警，也不能及时赶赴案（àn）发地点，尤其在（zài）天气条（tiáo）件不好的时（shí）候，无力（lì）在（zài）森（sēn）林山地中追捕犯罪人员。森林区（qū）多发盗砍盗伐和盗猎，还（hái）有违法采矿等等隐蔽性违法事（shì）件（jiàn），针对这些问题，依然可以通过无人机的大范围巡查（chá）、监控和（hé）追踪违法犯（fàn）罪行为。
(4)空中缉毒
2015年（nián），全国（guó）报告（gào）发生因（yīn）滥（làn）用毒品导致暴（bào）力攻击、自杀自残、毒驾（jià）肇（zhào）事等极端案件（jiàn）事件336起，查获涉案吸毒人员349名（míng）;破获吸毒（dú）人员引发的刑事（shì）案（àn）件17.4万起（qǐ），占（zhàn）刑事案（àn）件总（zǒng）数的14%。毒（dú）品犯罪已经越发严重威（wēi）胁社会治安和群众的（de）生（shēng）命财（cái）产安全，打击毒品犯罪一直是最危险的职业，从制毒（dú）、藏毒、运毒到交易，整个过程（chéng）都非常隐蔽（bì）。制造毒品往往（wǎng）在偏僻、人迹罕至的地方，毒品（pǐn）植株也多种（zhǒng）植（zhí）在林木茂盛、交（jiāo）通不便的山林，大宗交易和转（zhuǎn）运也是选择远离郊区的地（dì）带，由此（cǐ），无人（rén）机空中侦查搜索（suǒ）便是一种更（gèng）高效的（de）手段。携带热成像（xiàng）设备，可以发现（xiàn）隐蔽的生（shēng）产（chǎn）活动，携带多光（guāng）谱吊舱扫描获取数据分（fèn）析，可以发现毒品种植，超视距空中（zhōng）监视、取证和定位（wèi），更能（néng）为及（jí）时抓捕（bǔ）罪犯提供有（yǒu）力支持。
(5)维和防（fáng）暴（bào）
据（jù）新闻报（bào）道：“自2016年3月进驻（zhù）任务区以来，中国第四支（zhī）赴利比里亚维和警察防（fáng）暴队承担了利比里亚武装巡逻（luó）、定点驻守、要人警（jǐng）卫、治安维护及处置突发事件等维和任务，先后出动警力16821人次，安全圆（yuán）满完成各类维和任务（wù）627批次，妥善处置群体性（xìng）事件16起。”中国维和警察，为维护当地群众的生命财产安全和社（shè）会重建（jiàn），长期置身国家混乱（luàn）、军阀混战、无政府状（zhuàng）态（tài）的陌生地域，常常与武装犯罪分子、恐怖分子战斗。利用无（wú）人（rén）机，可以大范围（wéi）巡逻（luó）和战（zhàn）术侦（zhēn）查，掌控陌（mò）生地（dì）域的地（dì）面情况，对武装突袭等（děng）危险犯罪活动进行（háng）预警，同（tóng）时提供不间断的可（kě）视情报信息辅助指挥（huī）决（jué）策（cè）。
(6)反恐处突
近年恐怖主（zhǔ）义（yì）和分离主义不断蔓延，威胁着边疆稳定和国（guó）家安全，尤其是爆（bào）恐（kǒng）突（tū）发事件，容易造成大量（liàng）无辜群众（zhòng）的伤亡（wáng）。回顾无人机（jī）的（de）历史，不难发现，无人机为军事（shì）而生，更（gèng）因反恐（kǒng）而出名，无人机（jī）由于其与生俱（jù）来的优势，逐渐被越来越（yuè）多（duō）的安全部（bù）门所接受。在（zài）反（fǎn）恐处突（tū）行动（dòng）中使用无人机，可以避免人员伤亡，减少负面影响；无人（rén）机部署灵活方便，可以不受地形、天（tiān）气的影响全天候监视跟踪，甚（shèn）至杀伤，增加反恐（kǒng）处突的灵活性；增强了（le）对（duì）暴恐的突（tū）发情况（kuàng）的态势感知能力，和对恐怖分子（zǐ）的威慑力。最近，紫燕无人（rén）直升机就参与了新疆自治区（qū）公安和边防部队的（de）测试，获得一致好评。
各类出警任务的偏（piān）重（chóng）不同，比如航运警察、缉私警察、森林警察、铁路（lù）警（jǐng）察、交通警察等管辖服务范围广（guǎng），且对机动性有较高（gāo）要求，经（jīng）常需要大范（fàn）围巡逻和出警，搜索和跟踪（zōng）监视嫌疑人（rén）目标，并（bìng）及时取证。无人机能针对不同警种警务（wù），衔接其应（yīng）用（yòng）侧重（chóng）点，产生巨大作（zuò）用。
从上（shàng）述无（wú）人机应用的范围和方式上可以看（kàn）出，要想使无（wú）人机发挥其价值，必须（xū）把无（wú）人（rén）机作为一个综（zōng）合（hé）系统来理解和使用（yòng）。数架（jià）无人机、地面站、各种任务吊舱载荷、数据链、发（fā）射回收装（zhuāng）置五个（gè）部分组成一套完整（zhěng）的无人机系统，而无（wú）人直升机可能更（gèng）简单，不（bú）需要笨重的（de）发射回收装置。无人机的控制稳定性（xìng）和飞（fēi）行（háng）可靠性、发射和回（huí）收的安全（quán）与灵活性、有效载荷（hé）都关系到任务的顺利进（jìn）行，在获（huò）得可（kě）靠（kào）的硬（yìng）件支持（chí）后，怎样把单（dān）独的无人机（jī）系（xì）统获取（qǔ）的信息（xī）融合（hé）进整个警（jǐng）用地（dì）理（lǐ）信息系统，是一（yī）个更加值得研究的方向，也是未来的（de）发展趋势（shì）。警用地理信息系统（tǒng）推动着公（gōng）安机关（guān）执（zhí）法服务（wù）的（de）信息化，极大提升了警察（chá）出警和（hé）破案的（de）效率，如果（guǒ）把无人机空中实时（shí）采集的信（xìn）息数据链接、融入警用地（dì）理信息系统，那（nà）么（me）就（jiù）让大部分地区的公安机关都获（huò）得（dé）更透明（míng）的（de）三维信息，在侦搜（sōu）追捕罪犯（fàn）和救助群众（zhòng）的过程中，反应更加迅（xùn）速。
4、无人机（jī）的类型和警务工作：
目前无人机主要分（fèn）为：固（gù）定（dìng）翼（yì）无（wú）人机、无人直（zhí）升机、多旋翼无人飞（fēi）行器（qì）、倾转旋翼（yì）无人机和垂直起降固定翼（yì）无（wú）人（rén）机等，那（nà）么，哪一种无（wú）人机才最适合（hé）警方使用呢（ne）？
（1） 固（gù）定翼无人机：
固定翼（yì）无人机具（jù）有滞（zhì）空时（shí）间（jiān）长（zhǎng）、飞行距离远的特点，需（xū）要跑道和（hé）宽敞的降落场地，抗风性能较低（dī）、载荷不（bú）高，超（chāo）低（dī）空飞行性能和可操纵性（xìng）不高，不适应城镇和山地、森林等障碍多的超低空飞行。在处（chù）置需要抵近目标（biāo）和详细侦查的警（jǐng）务（wù）行动时（shí），固定翼无人机（jī）由于没有悬停能力，无法长时（shí）间保持对目标的跟踪监视。
（2） 倾转旋翼和（hé）垂直起降固定翼（yì）无（wú）人机：
倾转（zhuǎn）旋翼无人机（jī）和垂直起降固定翼无（wú）人只是解决了固定翼（yì）依赖起降场地的问题，有（yǒu）了垂直起降能力，但依然没有良（liáng）好的（de）低空（kōng）飞行性能（néng）和悬停性能，此（cǐ）外，也存在载荷太低（dī）、体积过大、无法（fǎ）快（kuài）速反（fǎn）应的（de）问题，并不适应地（dì）方公（gōng）安（ān）机（jī）关处（chù）理突发情况的需要。
（3） 多旋翼飞（fēi）行器（qì）
多旋翼飞行器，因其造价（jià）低廉（lián）、易（yì）于（yú）操控而由（yóu）消费级（jí）航（háng）拍飞行器的身（shēn）份迅速占领市场（chǎng），飞进普（pǔ）通消费者的视（shì）野。但是，多旋翼（yì）具有（yǒu）与生俱来的（de）缺陷，就是风场不稳，抗风能（néng）力（lì）和（hé）载荷、飞行速度（dù）、续航时（shí）间都比较低。
（4） 无人直（zhí）升机
目前（qián），无（wú）人直（zhí）升（shēng）机由（yóu）使（shǐ）用动力（lì）的不同分（fèn）为油动（dòng）、电动和（hé）油电混和动（dòng）力。油动机和油电混合（hé）动（dòng）力直升机噪音和震动（dòng）大，采购和维护（hù）成本都（dōu）比较高，结构复杂、使用（yòng）寿命短，在（zài）低温和高海拔地区点火困难（nán），操控（kòng）性较差；再来看（kàn）看电动直升机（jī），操控性和机（jī）动性都很（hěn）好，适应各种海拔和低温（wēn）环境，维护简单（dān），体（tǐ）积适中，使用寿命长，飞行安静（jìng），更换电池简单，抗风能力强，反应速度快等等。不难看出电动直（zhí）升（shēng）机具有更强的综（zōng）合能力和成本（běn）、运用优势。面向警用行业的无人机发展（zhǎn）方向应该是工业（yè）级飞（fēi）行器，具备较高的载荷（hé）、抗风能力、续航时间、飞行速度、机动（dòng）能力和快速反应时间，另外还应（yīng）具有在高海拔、低温高盐等极端地理气象环境中（zhōng）的高（gāo）适应性，才能真正具备实战能力（lì），才能更加灵活（huó）的（de）挂载不同任务载荷执行任务。综合看来，无（wú）人直升机可（kě）以较好地（dì）在上述环境要求中完成任务（wù）。
当然，每种（zhǒng）类（lèi）型的无人机都有自身优缺点，最（zuì）重要的还是分析使用地域的整体（tǐ）环境和任务指向性选择更合（hé）适的无人飞行器。
结（jié）语
无人机警用化的普及，能（néng）以（yǐ）极低的采购维护成本换来出警效率和服务能力（lì）的提升，使大（dà）部（bù）分地区的（de）公安机关都（dōu）能在（zài）有（yǒu）限预算约束下建立从二维（wéi）平面到立（lì）体的三维管控（kòng），并且融入（rù）信（xìn）息化的指（zhǐ）挥决（jué）策系统（tǒng），构（gòu）筑包括动态数据信息要素、实时可视（shì）化信息要素、智能扫描分析的指挥决策平台，打造更加（jiā）透明（míng）的出警环境，使处置（zhì）现（xiàn）场案件时更易切中要害，也避（bì）免（miǎn）浪费宝贵的警（jǐng）力。
随着无人机（jī）自动（dòng）和智能化发展（zhǎn），操控（kòng）无（wú）人机执行任务将更加简单和人性化，风雨（yǔ）无（wú）阻（zǔ）的保持全天候的管控力和服务能力，是（shì）各地区（qū）公安机关都梦寐（mèi）以（yǐ）求的目标，新技（jì）术（shù）的使（shǐ）用使这一切成为可能（néng）。（来自无人机之家（jiā）网）
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